走进内江市渝丰物流有限公司(以下简称：渝丰物流)仓库，一箱箱内江造曲轴、红牛饮料整齐码放着，正待通过渝丰物流发达的物流网络发往全国各地。这种物流+仓储的物流服务模式，可以有效降低制造企业的物流和仓储成本，提升物流效率。
渝丰物流
作为内江本地首家全国综合型3A级物流企业，渝丰物流在全国拥有多个分(子)公司，串联起覆盖全国的物流服务网络，具备为客户提供一站式物流解决方案的能力。近年来，乘着内江做强物流的东风，公司与金鸿曲轴、红牛饮料、华润雪花等本地企业深度合作，推动物流与产业链融合发展，实现合作共赢。
“产业发展到今天，物流早已不是简单的货物运输，而是要深度融入产业链，成为高效运转的‘血管系统’。”在11月28日“向‘新’而行”主题新闻发布会(内江经开区专场)，渝丰物流副总经理田勇超在答记者问时，谈到了现代物流的发展之道。
田勇超
产业发展是推动物流发展的动力，但同时，物流也是产业发展必不可少的“运输伙伴”。在田勇超看来，二者融合发展，成为现代物流业发展的核心。
“首先，和工厂的生产线‘拴’在一起。”田勇超举例，在与天丝红牛、金鸿曲轴等企业的合作中，我们探索出了一种“生产+储运”的模式：不是等产品完全生产好、入库了才接手，而是提前介入，通过投入五万个共享周转箱、三万个托盘，直接连接到生产线下线环节。产品一下线就进入我们的标准化物流容器，避免了重复搬运，这样可帮助企业降低仓储成本约15%，货物周转效率提升50%。
渝丰物流仓库里储存的红牛饮料
“其次，专注于降低物流损耗。”田勇超再次举例，比如，和大咖国际食品合作，他们的一些原料和产品，在运输中特别怕损耗，我们就推行了循环包装。这种特殊包装，将运输损耗大幅降低了87.5%，创造了显著的经济效益。
此外，技术带来“温度”变化。在冷链物流方面，田勇超介绍，公司通过物联网技术对冷链车进行全程温度的监控和预警。司机和后台人员可以实时掌握温度状态，及时发现并处理异常，就像为货物配备了一个“随身医生”。这不仅保证了产品品质，也大幅减少了因变质造成的浪费，让冷链运输更有“安全感”。
田勇超透露，目前，渝丰物流正在努力打通“两个一公里”，一个是农产品上行的“最初一公里”，一个是工业品下乡的“最后一公里”，着力完善县、乡、村三级物流网络。“设想一下，一个乡镇的农产品，能更方便、更低成本地汇集到县里的物流中心;而城市生产的好产品，也能更顺畅地配送到乡村的各个小店。这就像疏通毛细血管，让整个产业链的血液循环更畅通。”
结合当前内江经开区大力发展“甜味+”产业，田勇超认为，现代物流企业要努力成为产业链的“合伙人”。通过共享资源、深度嵌入生产流程、用好技术手段等方式，不仅要帮助企业降低物流成本，更要从系统层面提升整个供应链的效率和韧性。“我们将继续朝着更融合、更智能、更贴近需求的方向努力，真正实现与‘甜味+’产业同进步共发展，共同成长。”（来 源 | 内江融媒）
