中国发展网安全中国讯：12月8日14时50许，高速三支队八大队值班室接一过路驾驶员报警称，在晋阳高速晋城方向约14KM+900M附近，一辆半挂货车起火，现场浓烟滚滚，有可见明火，情况紧急。接警后，三支队八大队民警迅速赶赴现场，并通知消防、路政、清障等部门前往处置。
民警王健第一时间到达现场，并利用现场车辆的灭火器控制火势，但此刻火势随风逐渐增大，由倒数第三个轮胎快速蔓延至最后一个轮胎，单单一个灭火器根本阻挡不了火势的蔓延。就在这时，路政工作人员及时到达现场，同民警一起控制火势。考虑到现场滞留车辆越来越多，为了保障各单位特别是消防车辆能够顺利抵达现场，民警将灭火器交给路政工作人员，然后迅速赶到着火现场后方进行疏导，成功为随后赶来的消防、清障等部门腾出一条“救援通道”，为现场处置赢取了宝贵的时间。15时20分左右，火势被扑灭，现场交通逐渐开始恢复。从报警到出警再到灭火，各部门快速处置、有序分工、密切协作，半小时就将火势扑灭的战果，受到着火车辆当事人和现场滞留群众的一致称赞。
经民警事后向驾驶员了解，该着火半挂车拉载生铁30多吨，在由安阳高速驶入晋阳高速前，经过了长距离的下坡路段，长时间使用刹车制动，导致刹车片温度过高，再加上轮胎老化，行驶至事发路段时突然爆胎，从而起火自燃，所幸交警和其他部门及时赶到并妥善处置，未造成重大损失。
【小贴士】
半挂车自燃最常见的两种原因及避免措施：
(一)刹车频繁 轮胎自燃
在高速的下坡路段上，大货车难免会通过频繁的刹车来控制安全的行车速度。然而，货车的刹车一般都是鼓刹制动，频繁的刹车将会导致刹车鼓温度迅速升高，形成热衰减反应，不仅影响制动性能，而且大量的热极易引燃轮胎。因此，在下坡的时候，驾驶员应尽量通过低档下坡，和一些辅助制动来控制下坡速度，避免长时间、频繁使用刹车。
另外，特别提示，冬季车辆刹车过热后，利用洒水降温易造成路面结冰，导致交通事故发生，因此高速公路冬季时是禁止给车辆加水的!
(二)轮胎爆胎 摩擦易起火
爆胎也是导致轮胎失火货车自燃的主要原因之一，爆破的轮胎与地面和邻近轮胎摩擦起火，从而导致车身自燃。那日常中应当如何避免爆胎呢?首先驾驶员应当做好轮胎日常保养，及时更换轮胎。另外，超限、超载、高负荷运输均是爆胎的罪魁祸首，驾驶员应当避免上述行为的发生。(作者：李鹏辉 郭致富)
